1、液壓缸

據上海山東青島XV站安卓安装包維修廠家了解，液壓缸的毛病多表現為外漏或內漏。液壓缸活塞杆被拉毛後，缸蓋處的密封件很快被磨損而發作外漏;導向套偏磨失圓，當其圓度過失超越0.20mm 時也會導致外漏;密封件老化也是導致外漏的原因之一。修補液壓缸時除了替換密封件，還要特別注意活塞上支承環的磨損量，磨損量較大時應予替換。假設是應急處理，可在支承環與活塞之間加墊薄物，防止活塞與缸筒直接觸摸構成拉缸。為了防止拉傷缸筒，支承環和導向套要選用非金屬資料製造。

2、活塞杆

相比之下活塞杆易於處理。假設是大麵積拉毛，可在外圓磨床大將活塞杆磨光，再鍍上0.05厚的硬鉻。其直徑或許減小近1mm ，此刻可將導向套的厚度相應變大，缸蓋其餘部分的結構標準即便不作改變，也會有很好的密封作用。假設是部分碰傷或硬化層剝落，可以選用一般碳鋼焊條填焊損傷處。具體做法是：先將焊條烘幹;施焊時選用斷續點焊，每點焊接時間為1-1.5s。電弧長度控製要恰當，防止“咬邊”。焊完後將其修磨平坦潤滑即可。

3、調壓閥

當整機遽然無動作或動作緩慢時，首要應該聽泵和取力器處有無異響，看液壓油箱的油量是否正常。排除這些易於查找的原因後，底子可以肯定是調壓閥的問題。這種情況下不能盲目地調緊調壓閥的調壓螺杆，應將調壓閥解體查看，看導閥彈簧是否折斷、導閥密封是否失效、主閥芯是否卡死，特別要注意主閥芯的阻尼小孔是否阻塞。為了防止壓力過大對體係構成損壞，應先把螺杆擰鬆一些，由低向高地調到規矩壓力阿特拉斯空壓機配件。

4、平衡閥

平衡閥是保證轎車山東青島XV站安卓安装包安全使用的重要元件。假設變幅缸或彈性缸的活塞杆外伸動作正常，但當多路閥處於中位時活塞杆有繼續緩慢回縮現象時，一般可判定是平衡閥密封不可靠。假設在負重情況下，液壓缸活塞杆間歇機的修補作業有參考價回縮，並伴有“哢、哢”聲，則有兩種或許：一是液壓缸有杆腔有空氣，由於空氣的可壓縮性和彈性，導致平衡閥間歇性翻開;二是液壓缸無杆腔密封不良，壓力油經過活塞處泄露到有杆腔中，逐漸積儲，到必定的壓力時使平衡閥翻開。